Британские железные дороги по большей части стали частными в середине 90-х. С тех пор, по словам пассажиров, качество услуг снизилось, а цены выросли. Негативные перемены вынудили правительство Великобритании начать ренационализацию
Как железные дороги будут функционировать лучше — если будут находиться в управлении частных компаний или у государства? В Великобритании до сих пор не нашли ответа на этот вопрос. Несколько раз их приватизировали, национализировали и вновь приватизировали с надеждой, что теперь все начнет работать как надо, но, судя по результатам опросов, лучше не становилось.
Сейчас в стране идет процесс, названный в британской прессе ренационализацией. Как это происходит и как это отражается на фондовом рынке?
По заявкам трудящихся
