Самые крупные долги компаний в 2023 году и кто по ним ответил — 8 кейсов
6,633 млрд руб. — Павел Мышкин, ООО «Крафт» (Крым)
Павел Мышкин был владельцем и руководителем крымской транспортно-экспедиторской компании «Крафт», чей автопарк грузовиков Renault, Krohe и Tonar работал на территории нового региона РФ (с базой в Ялте) с января 2015 года. В 2018 году компания обанкротилась, задолжав Связь-банку, банку «Открытие», Промсвязьбанку и ФНС России в общей сложности 6,6 млрд руб. После чего Павел Мышкин покинул негостеприимный регион и уехал в город Вязники Владимирской области. Как впоследствии выяснил конкурсный управляющий ООО «Крафт» Алексей Ветчинкин, вместе с хозяином компании Крым покинул и ее автопарк. Машины были объявлены в розыск по заявлению управляющего об угоне, но так и не были найдены.
Суд признал, что Павел Мышкин был не прав: во-первых, когда игнорировал требование конкурсного управляющего (подкрепленное судебным определением) о передаче всех документов «Крафта», а во-вторых, когда не помог тому в розыске имущества компании. И в итоге суд привлек Мышкина к субсидиарной ответственности по всем долгам. После этого дело о банкротстве ООО «Крафт» было прекращено в связи с отказом всех кредиторов финансировать процедуру — даже на расходы по реализации права требования к Мышкину с торгов средств не нашлось.