После подписания контракта с Tesla на $2,9 млрд акции южнокорейской компании L&F взлетели на 80%, а ее капитализация достигла $800 млн
Рынок электромобилей проходит через турбулентный период. Спрос в 2022 году сильно снизился, и ряд производителей начал снижать цены и сокращать прогнозы на 2023 год. Однако производители аккумуляторов и поставщики батарейных компонентов все еще остаются бенефициарами постепенного отказа от бензиновых авто в пользу электрокаров.
В марте этого года Tesla, крупнейшая компания отрасли с наибольшей капитализацией, заключила сделку с южнокорейским производителем L&F — он занимается выпуском никелевых катодов, одного из основных компонентов автомобильных аккумуляторов. L&F выиграла заказ на $2,9 млрд.
