Российские компании, приобретающие товар за рубежом, нередко обращаются не к перевозчикам, а к экспедиторам. Таможня считает, что в таком случае снизить таможенную стоимость товара нельзя. Как быть, знает Владислав Варшавский (ЮФ «Варшавский и партнеры»)
Среди судебных споров, инициированных таможней, самая многочисленная категория касается таможенной стоимости товаров. Это объяснимо: именно таможенная стоимость товаров при их ввозе на территорию страны является основой для начисления таможенных платежей. Если она будет занижена, то бюджет недополучит поступления, а Федеральная таможенная служба России, как следствие, может не выполнить показатели по собираемости таможенных платежей.
Не секрет, что ряд участников внешнеэкономической деятельности играет в игры с таможенной стоимостью, искусственно занижая ее на стороне продавца товара за рубежом. С этим таможенные органы с успехом научились бороться.
До таможенной границы ЕАЭС
Гораздо бóльшие сложности у ведомства возникают в ситуации, когда импортер пользуется предоставленными законом возможностями по получению вычетов из таможенной стоимости или возможностью не включать в нее какие-либо компоненты. В частности, в последнее время популярными стали споры с таможней по вопросам возможности исключения из таможенной стоимости затрат на перевозку груза после пересечения им таможенной границы ЕАЭС. Актуальность вопроса обусловлена тем, что в стоимость международной перевозки включена существенная часть транспортных расходов, которые приходятся на территорию ЕАЭС.
