Материал раздела Основной
Опытным путем мы выявили несколько десятков ситуаций, в которых компании могут терять груз. Произойти это может как при автомобильных, так и при железнодорожных перевозках.
Злоумышленники вычисляют высоколиквидные грузы и пользуются слабыми местами перевозчиков. Например, подменяют пломбы на доработанные и непрочные, которыми закрывают железнодорожные контейнеры с грузами, а затем спиливают их на сортировочных станциях.
Решать эти проблемы можно по-разному:
В автоперевозках чаще всего злоумышленники используют четыре схемы.