Российские грузовые авиакомпании, в отличие от пассажирских, в 2020 году получили около 50 млрд руб. чистой прибыли. В 2021 году этот показатель может быть еще больше: уже в первом квартале рынок грузовых перевозок вырос на 28%
Совокупная чистая прибыль основных грузовых авиакомпаний России по итогам 2020 года составила 50 млрд руб. против убытка 6 млрд руб. в 2019 году, следует из их отчетностей по РСБУ, которые изучил РБК.
Более 95% прибыли пришлось на крупнейшую по количеству самолетов группу «Волга-Днепр» Алексея Исайкина. По данным Росавиации, всего у российских компаний 57 грузовых магистральных самолетов, 36 из них эксплуатируют перевозчики AirBridgeCargo, «Волга-Днепр» и «Атран» (все три входят в группу «Волга-Днепр»).
Таких результатов они добились благодаря ограничениям с марта 2020 года на полеты пассажирских авиакомпаний, которые перевозили грузы в багажных отсеках, что вызвало рост ставок на перевозку грузов. До пандемии COVID-19 пассажирские самолеты перевозили около половины всех авиационных грузов в мире, отмечает аналитик корпоративных рейтингов Национального рейтингового агентства Алла Юрова. «Бизнес грузовых авиакомпаний получил мощный импульс к развитию», — говорит она.
