Судоходная отрасль переживает не лучшие времена: многие моряки стараются вернуться на берег, машины и оборудование ломаются, а пираты продолжают атаки. Какие еще неприятности случаются с судами в наши дни, рассказал Дмитрий Селигеев, эксперт СК «Альянс»
По данным отчета компании Allianz, общее число убытков в морской отрасли в 2019 году увеличилось на 5% по сравнению с 2018-м, при этом количество случаев полной гибели судов достигло самого низкого уровня с начала XXI века, сократившись почти на 70% за последние десять лет. В 2019 году зарегистрирован 41 случай полной гибели судов, в то время как в 2018-м их насчитывалось 53.
Эксперты связывают такой спад со значительным снижением активности в горячих точках по всему миру и потерь от погодных катаклизмов. Однако, несмотря на небольшое улучшение ситуации, судоходство все еще подвержено ряду рисков. Среди них есть как традиционные, такие как погода и человеческий фактор (ошибки по невнимательности, усталости, некомпетентности), так и ряд новых — кибератаки и коронавирусная пандемия.
Рассмотрим подробнее, из-за чего сейчас компания может потерять деньги.
Главные проблемы судоходства
