Многие области применения искусственного интеллекта интересны, но кажутся оторванными от проблем реального бизнеса. Григорий Поваров, руководитель «Яндекс.Маршрутизация», подсчитывает, сколько компания может сэкономить на логистике с помощью робота
За последние годы мы привыкли к новостям о том, что искусственный интеллект, роботы или алгоритмы научились решать какие-то задачи лучше человека (делопроизводство, обслуживание клиентов и т.д.). Многие области применения искусственного интеллекта, безусловно, интересны, но есть ощущение их оторванности от проблем реального бизнеса. Может ли компания здесь и сейчас повысить свою прибыль с помощью использования современных технологий? Ответим на этот вопрос для компаний, имеющих отношение к коммерческому транспорту.
Всего в России более 4 млн единиц коммерческого транспорта. Прямые затраты компании (в эту сумму входят расходы на топливо, стоимость работы водителя, техническое обслуживание автомобиля, страхование, амортизация или наем автомобиля) на один автомобиль в среднем составляют 1–2 млн руб. в год, поэтому мы говорим о колоссальной части российской экономики.
